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Kit Gas Suzuki V270 Ampliar

Kit Gas Suzuki V270

Kit de gas diseñado para el motor SUZUKI 270, muy popular en los generadores Ayerbe mas antiguos. Ahorre un 50% en gastos de combustible. ¡Páse a GAS!

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KG-SZV270

€205.02

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EL MOTOR DE SU GENERADOR CON MOTOR SUZUKI GASOLINA PUEDE FUNCIONAR SIN GASOLINA

¡¡¡ Ahorre entre un 40 y un 60% en combustible !!!

Pase a GAS.

El G.L.P. (Gas Licuado del Petróleo) es un gas noble que proporciona una combustión completa y no contiene plomo ni azufre.
El índice de octanos es mayor que el de la gasolina.
Un litro de G.L.P. pesa aproximadamente 520 gramos a una presión de una atmósfera y a 15º C, mientras que un litro de gasolina, pesa aproximadamente 720 gramos a la misma presión y temperatura.
El rendimiento más bajo calculado en combustión de G.L.P. es aproximadamente 11.000 kcal/kg.
Para la gasolina es alrededor de 10.500 kcal/kg. Es importante destacar que con G.L.P. se obtiene prácticamente los mismos rendimientos y potencias que con gasolina, y si tenemos en cuenta el precio mucho más bajo del G.L.P., comprenderemos su conveniencia de utilización.
Hablando claro; hemos obtenido las mismas prestaciones y duración de funcionamiento con 11 Eur. de Butano (una bombona de las naranjas de toda la vida) contra los 24 Euros de gasolina 95 sin plomo, y todo ello SIN perjuicios para el motor.

Conseguimos:
Mayor economía de consumo.

Mayor duración del motor y del aceite, ya que el G.L.P. no deja residuos.

Una combustión limpia y sin humos.

Que quede claro que con el kit no se anula nada y sigue todo el sistema original de gasolina intacto. El kit permite la utilización indistinta de un carburante u otro, simplemente accionando un botón y sin necesidad de parar el motor, a cualquier velocidad. Si no tiene gas disponible puede funcionar al instante con gasolina y vice-versa.

Su utilización es posible con cualquier motor de gasolina de 4 tiempos, ya sea un automóvil, una carretilla elevadora, un barco, un generador eléctrico, un tractor, un cortacésped, etc. (nosotros sólo comercializamos los equipos para motores pequeños)
Si quiere ver lo fácil que es montarlo, ¡¡siga este LINK para ver como hacerlo!!

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