Homologación CEE. L1e (ciclomotor)
Conoceis el Toyota Prius???
Pues esto es casi lo mismo pero en 2 ruedas.

Este scooter híbrido es un ver para creer.

Dado su especial configuración puedes elegir entre propulsión electrica, combinando electricidad con el motor de combustión o solo motor de combustión.

Es único.

Gasta solo unos 1,7 litros a los 100 kms .
Regenera energía para autocargar su batería de Litio, aunque puedes "enchufarla a la pared" si la llegaras a agotar.

En el modo 2hibrido", si no sobrepasamos la velocidad de 25km/h (más que suficiente para el callejeo diario) podemos trasladarnos en modo eléctrico. Si sobrepasamos esa velocidad o el esfuerzo es mayor al que el motor eléctrico puede mover, el motor de gasolina arranca automáticamente.

Ligera para llevar, con unos potentes frenos de tacto suave.

Propiedades:

• Ecológico
• Económico
• Contamina mucho menos.
• Contribuyendo al medio ambiente.
• Al ser un vehiculo energéticamente eficiente, es factible recibir algun tipo de subvención del las autoridades.
• Colores: rojo, gris metalizado, verde pistacho, beige metalizado

Características Técnicas
Modo Gasolina:

• Motor: Monocilindro, refrig. aire forzado, 49,5cc 4 tiempos
• Max. Potencia(kw./r.min) 2.3/8000
• Nominal (kw/r.min) 2.1/7500
• Max Par N.m(r/min) 2.8/6000
• Arranque electrico (automatico) y Pedal
• Bateria 12V/5Ah
• Rumorosidad <82dB
• Vel. Max. 45km/h
• Pendiente máx >20º
• Consumo <2.2L/100km (solo motor) <1.7L/100km (motor + electrico)
• Gasolina sin plomo Tanque: 5L
  

Modo electrico:

• Motor 800W sin escobillas "en rueda"
• Baterias 36V 15aH
• Ion Litio

Medidas: 1835x675x1030mm

• Distancia ejes: 1350mm
• Carga máx: 104kg
• Peso neto: 120kgs

Servimos TODOS los scooters con toda la documentación lista para matricular.

Garantía: 2 años. Baterías: 1 año ó 10.000 km.